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近年来, 高频交易成为大家 关注的热点。


  但很少有人真正知道这个金融 领域顶级玩家是谁。


  由于高频领域的 隐蔽性,这个 行业大咖们通常 不像乔治- 索罗斯巴菲特那样知名。


  他们大多数时候都很低调。


  然而,随着这个行业受到越来越多的关注,这些陌生的顶级玩家也开始进入公众视野。


   美国市场录得 复苏外,五一小长假后的中国旅游前景也被看好,一些热门线路已被提前预订,以至于一票难求。


  虽然目前全球跨境旅游尚未完全拉开复苏的帷幕,但主要经济体内部交通活动活跃的领先 迹象已经向 油市持续发出乐观前景的信号,即便是在当前最大风险的困扰下。


  在欧洲,航空交易也出现了 出行的迹象。


  因此,分析 人士 预计,全球航空旅行 水平将在2023年 恢复 疫情发生前的水平,这比之前的悲观预测要早。


  由于疫情使得很多人为了降低感染风险,更倾向于选择自驾而非公共交通,因此地面交通的燃油 需求恢复较快。


  这使得美国汽油零售需求恢复了99%。


  与去年同期相比,驾车出行的总里程数只减少了9%。


  虽然部分员工仍处于/在家办公/的状态,但毫无疑问,出行需求已经得到恢复。


  同样,在制造业活动早于预期恢复的情况下,货运柴油需求也基本恢复到疫情发生前的水平。


  【 美国达拉斯联储主席 卡普兰:预计美国GDP将在2021年增长6.5%左右。


  预计通胀将会 上扬,可能会超过2.5%,然后趋于缓和。


  我的确 担忧过剩问题和失衡问题。


  在 新冠肺炎疫情期间,美联储将继续大胆地行动。


  一旦疫情结束,美联储就应当撤销部分宽松措施。


  如果美联储在退出宽松政策方面沟通失败,恐怕会 助长冒险情绪。


  预计美联储将先缩减QE,然后再考虑加息。


  并不希望美联储的行动滞后于曲线。


  美联储不会再像以往那样因为通胀问题而采取 先发制人的行动】本周市场热点①周一, 日本3月未季调商品贸易帐,经合组织(OECD) 公布西班牙经济调查。


  ②周二,加拿大财政部长弗里兰将提交两年来的首个联邦预算,为受疫情影响的民众提供必要的支持,并在疫情消退时提出一项促进经济增长的计划,费城联储发布4月份非制造业企业前景调查报告、澳洲联储公布 货币政策会议纪要、 英国 3月失业率。


  ③周三、加拿大央行公布 利率决议和货币政策报告、英国3月CPI 年率、英国央行副行长拉姆斯登在金融科技活动上发表主旨演讲。


  ④周四、 欧洲央行公布利率决议、欧洲央行行长拉加德召开新闻发布会、欧元区4月消费者 信心指数、美国3月成屋销售年化总数。


  ⑤周五,俄罗斯央行召开理事会货币政策会议、欧洲央行公布专业预测人员的预测调查结果、英国4月Gfk消费者信心指数、日本3月全国核心CPI年率。


  

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